http://eyess555.blog123.fc2.com/ 相次ぐ寝台特急の廃止がきっかけで再び鉄道を追っかけている男のブログです。 ja http://eyess555.blog123.fc2.com/blog-entry-266.html 【鉄道模型】　とうとう模型の世界へ。。。富士・はやぶさが廃止され、九州ブルトレが全滅してからはや2ヶ月が経ちました。子供のころからの憧れの存在だったものがなくなり、ポッカリと穴が開いてしまったような心境でしたが、一方でせめて模型の世界で、という気持ちは日々強くなり、、、ついに鉄道模型の世界に帰って来てしまいました！子供の頃から持っていたNゲージはほとんど残っておらず、レールとEF65、EF58に貨車が少々と 【鉄道模型】　とうとう模型の世界へ。。。

富士・はやぶさが廃止され、九州ブルトレが全滅してからはや2ヶ月が経ちました。
子供のころからの憧れの存在だったものがなくなり、ポッカリと穴が開いてしまったような心境でしたが、一方でせめて模型の世界で、という気持ちは日々強くなり、、、

ついに鉄道模型の世界に帰って来てしまいました！

子供の頃から持っていたNゲージはほとんど残っておらず、レールとEF65、EF58に貨車が少々という有様。もう走らせることもないだろうと思っていましたが、レールを広げ、走らせてみることに。
レールがさびていたので紙やすりで磨いた後、見事に走らせることができました。

オークションで購入したTOMIX旧製品の24系車両を並べてしばし走りを楽しむ。


(EF65のパンタが壊れているのは気のせいです。。。。)

牽引がEF65PFなので去年乗った銀河を思い出すなぁ。



テール側。既に「瀬戸」のステッカーが貼られていました。
旧製品なのでテールマークは点灯しません。
まずは、往年のはやぶさの編成をそろえようか、昔夢だったレイアウト製作にとりかかろうか迷っています。。。

P.S.
そういえばTOMIXから秋に「さようなら寝台特急富士・はやぶさセット」が発売されるそうです。
これで揃えるのは手っ取り早いが、、、はやぶさで揃えるならやっぱ24系25型でしょ！


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]]> 鉄道模型 2009-05-03T15:09:09+09:00 eyess555 FC2-BLOG http://eyess555.blog123.fc2.com/blog-entry-265.html さようなら富士・はやぶさ特集3 ラストラン！朝日新聞で見た廃止記事から1年半、ついにこの日がやってきました。嘘であり続けて欲しいと願っていましたが、銀河も富士・はやぶさも記事通りになってしまいましたね。さて、撮り溜めてきた写真ですがもう悔いはないかと考えていましたが、実は、走行中のテールの写真がないと言う事に気づきました。テールが綺麗に収まる場所はないかいろいろ検討し、早川駅で撮ることに。有名な撮影 さようなら富士・はやぶさ特集3 ラストラン！

朝日新聞で見た廃止記事から1年半、ついにこの日がやってきました。
嘘であり続けて欲しいと願っていましたが、銀河も富士・はやぶさも記事通りに
なってしまいましたね。

さて、撮り溜めてきた写真ですがもう悔いはないかと考えていましたが、
実は、走行中のテールの写真がないと言う事に気づきました。
テールが綺麗に収まる場所はないかいろいろ検討し、早川駅で撮ることに。
有名な撮影地はかなりの人数だったみたいですが、最終日にも関わらず、
誰もいなかったのでのんびりと撮影できました。



そしてテール側がこれ。
橋が背景にありいいなと思っていた予測は的中！



さて、ラストランはどこで迎えようか。。。？？

東京や横浜は撮るどころかまともに見る事すら困難な為、
首都圏から脱出することにし、沼津で迎えることにしました。

到着すると、対向ホームバルブ撮影位置には既に30人近くの人が押し寄せてました。
屋根のないところで雨が強くなってきたこともあり、対向ホームは断念。
また、最後はテールを撮りたいと思っていたので、到着ホームのテール側で迎えました。


それでも20人くらいはいたでしょうか、到着すると記念撮影にいそしみ
それぞれ別れを告げていました。
車内の人も駅から見送る人もお互い手を振ってお別れ。
本当に最後なんだと実感し涙してしまいました。

ありがとう、寝台特急富士・はやぶさ！！
東海道ブルートレインよ、永遠に！！


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]]> さようなら富士・はやぶさ 2009-03-14T20:34:44+09:00 eyess555 FC2-BLOG http://eyess555.blog123.fc2.com/blog-entry-264.html さようなら富士・はやぶさ特集2いよいよ明日がラストランとなった富士・はやぶさ。東京駅や横浜駅はもはやまともに撮影する事はできなくなったので、ここ最近では夜間走行中の撮影にチャレンジしてみました。とはいえ、持っているカメラは高感度ではないため、ちょっと志向を変えて撮ってみました。まずはこちらは新橋にて撮影。一度こんな写真を撮ってみたくて、失敗を繰り返してましたが、ようやく見せられるレベルになったかと さようなら富士・はやぶさ特集2

いよいよ明日がラストランとなった富士・はやぶさ。
東京駅や横浜駅はもはやまともに撮影する事はできなくなったので、
ここ最近では夜間走行中の撮影にチャレンジしてみました。

とはいえ、持っているカメラは高感度ではないため、
ちょっと志向を変えて撮ってみました。


まずはこちらは新橋にて撮影。
一度こんな写真を撮ってみたくて、失敗を繰り返してましたが、
ようやく見せられるレベルになったかと。


そして調子に乗って根府川へ。
根府川駅の駅舎の光とふじぶさのテールの光のコラボを
是非撮ってみたかったので足を運んでみました。
が！！！
対向ホームにE231が進入。しかもふじぶさ通過待ち！！！
思わぬ乱入者がはいったものの、コレはコレでよしとしよう。。。


最後は品川にて。
最大ISOが400のカメラと私の腕ではコレが限界。。。orz
高感度対応の一眼レフが欲しくなっちゃいますね。。。。


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]]> さようなら富士・はやぶさ 2009-03-12T22:47:38+09:00 eyess555 FC2-BLOG http://eyess555.blog123.fc2.com/blog-entry-263.html さようなら寝台特急富士・はやぶさ特集1富士・はやぶさの廃止までいよいよあと一週間となりました。あちこち撮り溜めてきましたが、撮っても撮っても飽き足らず。ここ最近で撮ってきたものを惜しみなくアップしたいと思います。昨日東戸塚近くのカーブに行ってきました。駅周辺の方が有名ですが、ちょっと駅から離れたトンネルの手前で迎えました。編成全部は入りきりませんが、比較的人も少なく、いい撮影ができました。ちなみに さようなら寝台特急富士・はやぶさ特集1
富士・はやぶさの廃止までいよいよあと一週間となりました。
あちこち撮り溜めてきましたが、撮っても撮っても飽き足らず。

ここ最近で撮ってきたものを惜しみなくアップしたいと思います。
昨日東戸塚近くのカーブに行ってきました。
駅周辺の方が有名ですが、ちょっと駅から離れたトンネルの手前で迎えました。


編成全部は入りきりませんが、比較的人も少なく、いい撮影ができました。



ちなみに。。。連続撮影していると、このように機関車ドアップの写真になるんですが、
最近このアングルが妙に気に入ってます。
機関車の鼓動が聞こえてきそうでしょ？？？

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]]> さようなら富士・はやぶさ 2009-03-08T19:24:35+09:00 eyess555 FC2-BLOG http://eyess555.blog123.fc2.com/blog-entry-262.html 【乗車記】はやぶさに乗って PART2前回の続きです。下関に到着する前、1号車では、機関車交代を撮ろうとたくさんの人がデッキに溢れ返っていました。下関到着直後、機関車側では大撮影大会と化していました。EF66が去った後、現れたのはローズ色のEF81。関門トンネルを越えるのはこの機関車が担当します。昔は銀色のEF81があったんですが、いつの間にかなくなってたんですね。。。EF81との連結が終了した直後、直ぐに発車の合図が 【乗車記】はやぶさに乗って PART2

前回の続きです。
下関に到着する前、1号車では、機関車交代を撮ろうとたくさんの人が
デッキに溢れ返っていました。
下関到着直後、機関車側では大撮影大会と化していました。


EF66が去った後、現れたのはローズ色のEF81。
関門トンネルを越えるのはこの機関車が担当します。
昔は銀色のEF81があったんですが、いつの間にかなくなってたんですね。。。


EF81との連結が終了した直後、直ぐに発車の合図が！
撮影していた大半が乗車組だったので、車両に戻る人で大混乱！！
もうちょい早く乗ればよかった。。。

関門トンネルを抜け、門司に到着。ここではやぶさと富士が切り離されます。
そしてまたしても大撮影大会に。以前はなかった柵が設けられており、
その柵の周りに大勢の人が取り囲んでいました。


以前乗ったときは一人でまったりと撮影していましたが、
フィルム巻き戻すのに失敗し、一枚も現像できなかったのが今になって悔やまれます。



九州区間では、前後にヘッドマークが付けられたED76が牽引します。
はやぶさが先に発車するので、門司でまったりと撮影する事は許されません。
大撮影大会が終った後はゆったりと九州の景色をたのしみました。
沿道で自作と思われるはやぶさのヘッドマークのパネルを掲げて
手を振る親子がいて、その姿が微笑ましかったのと同時に、この列車もなくなるんだと
いう寂しさもこみ上げてきました。

少しでも記憶にとどめておきたいと、帰りも熊本から博多まではやぶさに乗車。
短い時間でしたが、ゆったりと昼寝することができました。




廃止までいよいよ残り3週間。
子供の頃には、東京駅から10本近く出ていたブルートレイン。
それがついになくなってしまうと思うと寂しくてたまりません。



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